Ein Elektroauto kostet mehr als ein vergleichbarer Verbrenner, weil die Batterie so teuer ist. Und mit einer Ladung kommt auch kaum ein Modell so weit wie ein durchschnittliches Auto mit einer Tankfüllung. Die Batene GmbH, eine Ausgründung aus dem Max-Planck-Institut für medizinische Forschung, will das ändern. Das Start-up entwickelt Elektroden, die Batterien deutlich leistungsfähiger, sicherer und billiger machen könnten – und setzt dabei auf eine Spinnerei.
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